Andreucci si incorona settimo re della Targa Florio

[LAVOCEWEB] Per la settima volta è suo il posto più alto del podio. Paolo Andreucci su Peugeot 207 super 2000 ha vinto la Targa Florio che, come nel 1906, è partita e si è conclusa a Campofelice di Roccella. Terzo posto assoluto per Totò Riolo: il pilota di Cerda è stato sempre competitivo. Il cefaludese Marco Runfola è balzato in testa al Challenge rally 8^ zona.
Andreucci, navigato da Anna Andreussi, non ha avuto praticamente avversari in questa 97^ edizione della Targa, prova del campionato italiano Rally valida anche per il Challenge Rally 8^ zona coefficiente 2 e per il campionato siciliano. Andreucci ha preso subito il comando delle operazioni nel secondo tratto cronometrato. E si è imposto nelle prove speciali. Il pilota toscano ha anche contribuito a consolidare la leadership della Peugeot nel campionato italiano Rally costruttori.
Meritato il terzo posto assoluto per Totò Riolo. Navigato da Massimo Alduina sulla Peugeot 207 S2000 curata dalla LB Tecnorally, Riolo è riuscito ad arrivare sul podio: era un obiettivo inseguito ma non un risultato scontato. Resta la consapevolezza di aver espresso il massimo del potenziale a disposizione. Nella classifica finale, infatti, il portacolori della scuderia Ateneo è stato preceduto soltanto dai big del campionato italiano Rally (serie tricolore per cui la Targa 2013 era valida) in lotta tra loro sulle vetture delle case ufficiali.
Nelle prime fasi di gara Riolo ha addirittura occupato la seconda posizione, per poi assestarsi al terzo posto a metà giornata lottando per mantenere il prestigioso podio nella gara più antica del mondo e dando spettacolo sulle leggendarie strade delle Madonie, sempre supportato dal folto pubblico di casa.
?Emozionante festeggiare questo podio – è il commento di Riolo a fine giornata – tra i tifosi e la gente della Sicilia. Il loro affetto, così come lo spettacolo, non è certo mancati. Abbiamo veramente dato il massimo e questo splendido risultato è il giusto premio alla nostra tenacia e voglia di essere qui. La Targa è inimitabile, non potevamo mancare. La 207 ha risposto bene alle nostre regolazioni dopo il primo giro di prove speciali e anche se come sempre è stata una gara durissima ci siamo anche divertiti a stare con i campioni dell’Italiano rally provando a contrastarli come meglio potevamo. Insieme alla scuderia Ateneo siamo davvero soddisfatti di questo terzo posto e adesso ci godremo un po’ questo podio, perché è qualcosa di speciale. Speriamo di poterlo vivere ancora molte volte in futuro. La Targa è sempre la Targa?.

Successo nella classifica del Challenge rally 8^ Zona a coefficiente 2 per i cefaludesi Marco Runfola e Marco Pollicino sulla Renault New Clio della BR Sport. Runfola, grazie ai punti ottenuti, si è portato in testa da solo alla serie di zona. Runfola ha preso subito il comando e ha consolidato il suo vantaggio anche grazie ai set up in assistenza.

RISULTATI E CLASSIFICHE

Vincitori PS gara C.I.R.:
Andreucci: Collesano 1 – Piano Battaglia 1 – Polizzi 1 – Targa 2 – Collesano 2 -.Polizzi 2 – Targa 3 – Collesano 3
Scandola: Targa 1 – Piano Battaglia 2 – Piano Battaglia 3 – Polizzi 3.

Vincitori PS gara Challenge:
Tripolino: Targa 1
Runfola: Collesano 2 – Piano Battaglia 2 – Polizzi 2 – Targa 3 – Collesano 3 – Piano Battaglia 3 – Polizzi 3.

Classifica assoluta gara C.I.R.: 1. Andreucci – Andreussi (Peugeot 207 S2000) in 1’27’35″3; 2. Sandola – D’Amore (Skoda S2000) a 44″9; 3. Riolo – Alduina (Peugeot 207 S2000) a 1’21″3; 4. Albertini – Scattolin (Peugeot 207 S2000) a 2’40″6; 5. Vara – Rappa (Peugeot 207 S2000) a 2’53″8; 6. Nucita – Princiotto (Citroen DS3) a 4’58″3; 7. Sabatino – Guttadauro (Citroen Saxo VTS) a 8’40″3; 8. Mirabile – Avenia (Renault New Clio) a 12″14; 9. Alioto – Anastasi (Renault New Clio) a 13’01″8; 10. Amendolia – Villari (Renault New Clio) a 17’39″7.

Classifica assoluta gara Challenge: 1. Runfola – Pollicino (Renault New Clio ) in 1’01’37″5; 2. Armaleo – Chambeyront (Renault Clio S1600) a 2’18″1; 3. Brusca – Midulla (Peugeot 106) a ; 4. Nastasi – Cangemi (Renault Clio RS) a ; 5. Pizzo – Ciolino (Peugeot 106) a .

CLASSIFICA CIR ASSOLUTA: 1.U. Scandola (Skoda Fabia S2000)91; 2. P. Andreucci (Peugeot 208 S2000) 66; 3. A. Perico (Peugeot 207 S2000) 47;4. A.Nucita (Citroen DS3 R3) 37.

CLASSIFICA C.I.PRODUZIONE:; 1. A.Nucita (Citroen DS3 R3) 62; 2. A.Bosca (Renault Clio R3C)50;3.Vittalini (Citroen Ds3 R3T) 40.

CLASSIFICA CIR COSTRUTTORI: 1. Peugeot 116 punti; 2. Skoda 96; 3. Citroen 43; 4. Mitsubishi 36; 5. Renault 34; 5. Ford 14.

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